Nos propositions détaillées
Voirie et Transport

TROTTOIRS et VOIRIES :

• Plan précis des situations très variables
• Classification des trottoirs (état, fréquentations directes et induites)
• Plan de réfection pluriannuel intégrant la Praticabilité, le Respect de l'environnement, les Services dédiés (eau, assainissement, etc.)  
• Désignation d'un·e élu·e délégué·e (impulsion, suivi, sécurisation, propositions, etc.)

ÉLABORATION D’UN PLAN COHÉRENT DE PISTES CYCLABLES :

• Intégration des tronçons pistes cyclables existants,
• Liaisons intelligentes et sécurisées vers les zones fréquentées (Gare, centre-ville, lac, piscine, établissements scolaires, etc.)
• Extension vers les villages et quartiers.
• S’attacher à réaliser des pistes cyclables modifiables (expérimentation, usages)
• Intégration de la piste cyclable dans tout projet urbanistique.
• Travail sur la sécurisation pour favoriser la fréquentation des pistes ...
• Faire respecter les pistes cyclables (stationnement, poubelles, signalisations ponctuelles...)
• Favoriser des usages alternatifs à la voiture
• Étudier un plan d'équipement de l'ensemble des Savenaisien.nes, en capacité d'effectuer ce report modal, en mobilité douce (vélo prioritairement)
• Plan sur TOUT le mandat avec un BUDGET DÉDIÉ

FLUIDIFICATION DES CIRCULATIONS :

• Réfection du boulevard de la Loire qui contourne le centre-ville
• ÉTUDE DE FAISABILITÉ d'un second niveau au parking des Tilleuls derrière la Mairie en utilisant la déclivité et sans étendre son emprise actuelle afin de s’adapter à la configuration du centre-ville
• Mise en place de navettes lors des marchés
• Sécurisation des pistes cyclables pour en favoriser l'usage
• Plan concerté et cohérent pour davantage de places PMR (Personnes à Mobilité Réduite) :
  • Dans le centre-ville et l’hypercentre,
  • À proximité immédiate des établissements de soins et de santé
  • Devant la gare,
  • Engager la population au respect d’occupation de ces emplacements